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    • 冷藏车在行驶状态下的检查

    • 作者:cllcc1688
    • 发布时间:2018/12/21 15:15:24
    • 本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司销售部
      冷藏车能手驶形态下的检验:起动发念头,松开手制动,使汽车以20~30km/h的速度行驶,在干燥平直的路面上踩下制动踏板,冷藏车应快速放慢及停车,且无跑偏现象。制动后,当松开制动踏板并继续行驶时,应能顺当起步和行驶,而且能手驶中当不动目标盘时,冷藏车应维持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段间隔后,停车检验制动鼓制动盘盒制动片的温度时,温度应正常不烫手。
      冷藏车停车形态下的检验:起动发念头后,在发念头运行数分钟后,关于液压(含真空助力类别)制动体系,若踏下制动踏板反应正常,则管路体系正常。检验冷藏车制动液液量:制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。假如欠缺制动液,应增加同种、同品牌型号的制动液,不可增加其余品种的制动液或酒精代用品。检验冷藏车液压迫动体系制动踏板的“脚感”:踩下制动踏板,首先应能觉得出踏板的微小自能手程(符合各车型的要求),自能手程应在6~20mm之间。继续踩下踏板,踏板应有显然的阻力直至踩不动为止。假如踏板踩下去软绵绵的,没有显然的阻力,注脚制动体系有障碍应进行修缮;假如踩下踏板时,第一脚踏板相当低,而第二脚却又复原正常,但使劲踩下踏板有微量的弹性,则表明制动管路里有空气,应摒除制动液压管路中的空气。制动踏板踩到底时,制动踏板应与驾驶室地板之间维持肯定的间隔,该间隔应符合车型的要求。间隔过小,注脚车轮制动器蹄片间隙过大,应调节车轮制动器的蹄片间隙。
      检验冷藏车制动体系泄漏情况:检验制动体系的技艺情况,摒除各连接部位的松动、漏油或漏气现象。
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